軸承密封主要式指在滾動(dòng)軸承的兩個(gè)端面上，安裝具有密封效果的裝置。軸承密封式隨著工業(yè)發(fā)展而逐步走入人們視野，是在近幾年才為人們所重視的一項(xiàng)技術(shù)，在軸承密封發(fā)展之前全部軸承都為開式軸承。（沈陽(yáng)進(jìn)口軸承批發(fā)提供）

軸承密封的形式

軸承密封的密封圈結(jié)構(gòu)不同，在密封效果上也有差別。軸承密封的密封圈和轉(zhuǎn)軸之間留有間隙的，被稱為非接觸式軸承密封，這種密封形式是間隙越小密封效果越好，但間隙減小會(huì)降低轉(zhuǎn)軸的允許轉(zhuǎn)動(dòng)速度，反之則是間隙越大密封效果越差，轉(zhuǎn)軸允許轉(zhuǎn)動(dòng)速度越高。

軸承密封的密封圈和轉(zhuǎn)軸之間不存在間隙的，被稱為是接觸式密封。軸承密封采用接觸式密封式，密封圈的接觸唇與轉(zhuǎn)軸的接觸面決定了密封效果，接觸面越大密封效果越好，但轉(zhuǎn)軸允許轉(zhuǎn)速越低，反之則是接觸密封面越小密封效果越差，但轉(zhuǎn)軸允許轉(zhuǎn)速越高。

軸承密封的作用

軸承密封保持了滾動(dòng)軸承的內(nèi)部與外界基本處于隔離狀態(tài)，滾動(dòng)軸承內(nèi)部所添加的各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂類物質(zhì)的流失量極小，而潤(rùn)滑的效果得到大幅提升，因此軸承密封能在很大程度上保持軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)。

軸承密封的另一個(gè)作用，是隔絕軸承內(nèi)部于外界各類物質(zhì)的接觸，減少塵埃、有害氣體等物質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔的幾率，減少軸承內(nèi)部因?yàn)殡s質(zhì)侵害而形成的各種損傷。從這一方面來(lái)說(shuō)，軸承密封能相對(duì)提升軸承的使用壽命。（沈陽(yáng)進(jìn)口軸承批發(fā)提供）